Test Voitures

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Test de la Volvo V90 B5 AWD Cross Country, l’aventurière chic et familiale

28 avril 2022 Nicolas Hotton

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Fiche Technique Moteur : 4 cylindres en ligne 2.0 turbo avec micro hybridation 48VTransmission : Intégrale automatique 8 rapportsPuissance : 250 chCouple : 350 Nm0 à 100km/h: 7,4 sV. MAX : 180 km/hDimensions (L x l x h) : 4,96 m / 1,90 m / 1,54 mVolume du coffre: 560 – 1526 LitresPoids à: 1825 kgRéservoir: 71 litresPneumatiques: 235/50 R19 […]

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Test de la Jaguar XE, l’alternative britannique

5 avril 2022 Nicolas Hotton

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Fiche Technique Moteur : 4 cylindres en ligne 2.0Puissance : 250 ch (15 cv)Couple : 365 Nm0 à 100km/h: 6,7 sV. MAX : 242 km/hDimensions (L x l x h) : 4.68m / 1.97m / 1.41mVolume du coffre: 394 LitresPoids à: 1611 kgRéservoir: 62 litresPneumatiques: 275/45R21 Look Elégant et dynamique, le dessin de cette Jaguar XE restylée ne laisse pas […]

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Test du Jaguar I-Pace, sans équivalence !

30 janvier 2022 Nicolas Hotton

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Fiche Technique Puissance : 400ch (13 CV)Transmission : intégraleCouple : 696 Nm Dimensions (L x l x h) : 4,58m x 1,90m x 1,57mEmpattement : 2,99mPoids : 2133 Kg0 à 100 Km/h : 4,8 sV. Max : 200 Km/hVolume coffre : 656 l (Max 1453 l) Look « ORNI » pour « objet roulant non identifié » semble être […]

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Test du Range Rover Sport SVR 2021 : le dernier V8 Superchaged

2 janvier 2022 Nicolas Hotton

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Fiche technique Moteur : V8 5.0 compresseurPuissance : 575 chCouple : 700 Nm0 à 100km/h: 4,5 sV. MAX : 283 km/hDimensions (L x l x h) : 4.88m / 2.02m / 1.78mVolume du coffre: 780 LitresPoids à: 2300 kgRéservoir: 104 litresPneumatiques: 275/45R21 Le pedigree de ce Range Rover Sport SVR 2021 est le même que sur la phase 1, il […]

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Test du RAV4 Hybride Plug-In, le seul 2 en 1 du marché !

29 novembre 2021 Nicolas Hotton

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Depuis 1997 avec la Prius, Toyota nous a habitué à sa technologie full hybride qui se recharge seule en roulant, et dont le moteur principal est l’électrique, le moteur essence n’étant qu’un générateur qui donne de la puissance et recharge la batterie. Mais alors comment fonctionne ce RAV4 maintenant disponible en version Plug-In ? Très […]

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Test du Jaguar F-Pace P400e,

10 novembre 2021 Nicolas Hotton

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Notre modèle d’essai, P400e PHEV, représente le niveau d’hybridation le plus abouti que Jaguar propose sur l’ensemble de sa gamme. Motorisation également disponible sur le modèle E-Pace, le plus compact. Fiche Technique Moteur : 4 cylindres turboCylindrée : 2.0Puissance : 404chCouple : 640 NmDimensions (L x l x h) : 4,75m x 2,07m x 1,66mEmpattement […]

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Test de la Lexus LS500h, la limousine hybride

28 octobre 2021 Nicolas Hotton

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Mise au monde par Toyota en 1989, Lexus nous présente le facelift de son vaisseau amiral qui vient chasser sur le territoire des BMW X7, Mercedes Classe S, Audi A8 ou autre Volvo S90, avec sa motorisation full hybride dont elle est une référence depuis 2005 avec son SUV RX400h. Mais qu’est-ce que le full […]

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Test du Aiways U5, le SUV électrique chinois

8 octobre 2021 Nicolas Hotton

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Exit le temps des copies, parti d’une feuille blanche en 2017, Aiways nous arrive de Chine avec sa propre identité et un savoir-faire en matière de finitions qui n’a plus rien à voir avec les voitures chinoises d’autrefois… Fiche Technique Puissance : 204chCouple : 315 NmBatterie : 63 kWhAutonomie : 410 Km (WLTP)0 à 100 […]

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Test du Skoda Enyaq iV 80, mieux que son cousin VW ID4 ?

9 septembre 2021 Nicolas Hotton

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Reprenant la plateforme MEB du groupe VW que l’on retrouve sur ID3, ID4 ou encore Audi Q4 E-Tron, ce Skoda Enyaq iV 80 vient lui aussi séduire les familles avec une solution 100% électrique. Fiche technique Puissance : 204chCouple : 310 NmBatterie : 77 KwhAutonomie : 534 Km (WLTP)0 à 100 km/h : 8,7 s.Dimensions […]

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Test du F-Pace SVR 2021, encore plus séduisant !

12 août 2021 Nicolas Hotton

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Fiche technique Moteur : V8 5.0 compresseurPuissance : 550 chCouple : 700 Nm0 à 100km/h: 4 sDimensions (L x l x h) : 4.74m / 1.94m / 1.67mVolume du coffre: 650 LitresPoids à: 1995 kgTaille réservoir: 63 litresPneumatiques: 265/45R21 Le pedigree de ce F-Pace SVR 2021 est le même que sur la phase 1, il a tout pour plaire! Il […]

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Test du VW ID4, le Tiguan de demain ?

25 juillet 2021 Nicolas Hotton

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Après l'inauguration de sa gamme 100% électrique en septembre 2020 avec la compacte ID3, Volkswagen ajoute un nouveau modèle à son catalogue et devient précurseur sur le marché des SUV généralistes en proposant une solution 100% électrique aux familles.

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Test du Hyundaï Tucson Hybride

27 juin 2021 Jordan Quicken

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Fiche Technique A l’instar du système hybride de Toyota, notre modèle d’essai est en version full hybride (càd qui ne se branche pas) dont le but est de fractionner les trajets avec des portions faites en 100% électrique, autrement dit avec le moteur essence éteint. Nous y reviendrons plus en détails dans la partie « Conduite ». […]

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Test de la VW ID3

20 juin 2021 Nicolas Hotton

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Fiche Technique Commençons par quelques précisions, la Volkswagen ID3 est une propulsion dont le moteur est placé directement sur l’essieu arrière. Nous verrons plus tard que cette architecture présente un avantage certain au niveau conduite et maniabilité. Dimensions (L x l x h) : 4,26m x 1,81m x 1,57mBatterie: 150 KwPuissance: 204 chCouple: 310 Nm0 […]

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Test de la Polestar 2

6 juin 2021 Nicolas Hotton

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Fiche Technique La Polestar 2 reprend la plateforme CMA (Compact Modular Architecture) du XC40, raison pour laquelle c’est une berline légèrement surélevée. Elle possède 2 moteurs électriques (1 par essieu) qui développent chacun 150 Kw soit une puissance totale de 408 ch.0 à 100 : 4.7sV max : 205 km/h (limitée)Couple : 660NmDimensions (L x […]

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Test du Jaguar F-Pace P400

22 mai 2021 Nicolas Hotton

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Ce restylage arrive avec l’électrification de la gamme chez Jaguar. Notre modèle d’essai, P400 MHEV, représente le premier niveau d’hybridation disponible sur le marché. Il s’agit en fait d’un alterno-démarreur relié à une batterie 48V qui récupère un peu d’énergie au freinage et à la décélération pour redistribuer l’électricité sous forme d’assistance au moteur thermique, […]

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